焦化、石化等企業(yè)作為典型的流程型工業(yè),生產(chǎn)現場(chǎng)存在多車(chē)協(xié)同作業(yè)、高危區域密集、人員流動(dòng)頻繁等特點(diǎn),行業(yè)涉及高溫、高壓、易燃易爆等高危場(chǎng)景,對人員與車(chē)輛準入管控要求嚴格,在訪(fǎng)客及車(chē)輛管理方面存在諸多管理痛點(diǎn)。
訪(fǎng)客及車(chē)輛管理痛點(diǎn)
人工核驗漏洞多:傳統訪(fǎng)客管理依賴(lài)紙質(zhì)登記、肉眼核驗等低效手段,存在身份核驗漏洞,信息真實(shí)性、實(shí)時(shí)性、完整性無(wú)法保障,人工登記方式導致信息滯后、數據分散。
車(chē)輛資質(zhì)缺失:?;愤\輸車(chē)輛需具備駕駛證、行駛證、押運證、危險品運輸證等,傳統模式無(wú)法實(shí)時(shí)核驗這些證件的有效性,車(chē)輛缺乏實(shí)時(shí)監控。
跨部門(mén)溝通滯后:訪(fǎng)客預約需聯(lián)系多個(gè)部門(mén),如安保部、生產(chǎn)部、接待部門(mén),信息傳遞依賴(lài)電話(huà)/微信,易因信息不對稱(chēng)導致接待延誤。
臨時(shí)訪(fǎng)客失控:貨物運輸人員、外包施工人員、設備維修人員等臨時(shí)訪(fǎng)客流動(dòng)性大,若未嚴格登記活動(dòng)范圍,可能誤入高危區域,引發(fā)安全事故。

賽摩博晟智能訪(fǎng)客及車(chē)輛管理系統,通過(guò)集成物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、AI人臉識別等技術(shù),實(shí)現訪(fǎng)客預約、身份核驗、車(chē)輛識別、權限管控、數據追溯的智能化管理,構建“人—車(chē)—物”全場(chǎng)景管控模式,實(shí)現訪(fǎng)客預約到離場(chǎng)、車(chē)輛入場(chǎng)到駛離的全過(guò)程閉環(huán)管理,筑牢企業(yè)安全防護網(wǎng)。
01訪(fǎng)客“預約—簽到—離場(chǎng)”全流程自動(dòng)化
預約階段,訪(fǎng)客上傳身份證、照片、訪(fǎng)問(wèn)事由,系統自動(dòng)核驗身份真偽并分配權限(如訪(fǎng)問(wèn)區域、時(shí)間)。簽到階段,通過(guò)人臉識別完成無(wú)感簽到,系統聯(lián)動(dòng)門(mén)禁開(kāi)放對應區域。離場(chǎng)階段,自動(dòng)注銷(xiāo)權限并記錄離場(chǎng)時(shí)間,超時(shí)未離場(chǎng)觸發(fā)提醒。

02門(mén)禁出入精細化管控
可以設置某個(gè)人能過(guò)哪幾個(gè)門(mén),或者某個(gè)人能過(guò)所有的門(mén)。設置結果可以按門(mén)或者按人來(lái)排列,用戶(hù)可以很清晰地看到某個(gè)門(mén)哪些人能過(guò),或者某個(gè)人可以通過(guò)哪些門(mén),一目了然。實(shí)時(shí)監控所有門(mén)刷臉情況和進(jìn)出情況,實(shí)時(shí)顯示刷臉人預先存儲在電腦里的照片,以便保安人員和本人核對。
03?;奋?chē)輛管理,確保“車(chē)證一致、人車(chē)一致”
司機材料便捷上傳
駕駛員通過(guò)微信小程序將運輸人員人臉照片、安全交底、行駛證、道路運輸證、司機\押運員有效身份證、司機從業(yè)資格證、司機駕駛證、押運員押運證、罐檢報告、特種設備使用登記證、車(chē)輛保險、運輸公司營(yíng)業(yè)執照、易制毒運輸備案證明等材料提交客戶(hù)單位管理人員。
廠(chǎng)內工作人員高效審核
客戶(hù)單位管理人員擁有審核權限,可通過(guò)電腦端或微信小程序查看、審批司機提交的材料,司機通過(guò)微信小程序實(shí)時(shí)查看審核狀態(tài),接收駁回原因與補交提醒。通過(guò)電腦端與微信小程序的協(xié)同,構建“司機便捷提交—管理人員高效審核—狀態(tài)實(shí)時(shí)同步”的閉環(huán)流程,兼顧安全性與易用性,提升廠(chǎng)內人員審核效率。

“車(chē)牌+人臉”雙模態(tài)驗證
審核通過(guò)后?;愤\輸車(chē)輛到達門(mén)崗,人臉、車(chē)輛識別比對通過(guò)后,道閘自動(dòng)打開(kāi),車(chē)輛通過(guò)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。通過(guò)“車(chē)牌+人臉”雙模態(tài)驗證,確保“車(chē)證一致、人車(chē)一致”,符合《危險化學(xué)品安全管理條例》中“專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)運輸”要求。
“人工檢查+系統管控”相結合
?;愤\輸車(chē)輛進(jìn)入化工磅稱(chēng)皮重前,磅房人員檢查危險化學(xué)品標識、緊急切斷裝置、罐體標識牌、滅火器、阻火器、駕駛室人員、水箱加水情況等,并用微信小程將檢查照片上傳至系統,無(wú)問(wèn)題點(diǎn)擊“通過(guò)”,有問(wèn)題點(diǎn)擊“不通過(guò)”,“不通過(guò)”車(chē)輛道閘不打開(kāi)。車(chē)輛到達各裝車(chē)門(mén)崗時(shí),現場(chǎng)負責檢查人員應用微信小程輸入車(chē)牌號查詢(xún),查詢(xún)結果顯示車(chē)輛行駛證等信息,逐項對照檢查確認。
04精煤轉運車(chē)輛管理,重量檢測、轉運時(shí)間異常自動(dòng)報警
重量異常報警
接入車(chē)號識別設備、重量檢測裝置。當精煤轉運車(chē)輛通過(guò)重量檢測裝置時(shí),若檢測重量大于設置值,查詢(xún)過(guò)磅系統無(wú)重量記錄,自動(dòng)觸發(fā)聲光報警器發(fā)出語(yǔ)音報警,將車(chē)輛信息發(fā)送到指定人員手機。
轉運超時(shí)報警
車(chē)輛在轉運過(guò)程中若超過(guò)轉運時(shí)間設置上限,則無(wú)法過(guò)磅稱(chēng)重,且車(chē)輛相關(guān)信息推送至廠(chǎng)內工作人員微信小程序,廠(chǎng)內工作人員可在報警信息模塊查看。
賽摩博晟智能訪(fǎng)客及車(chē)輛管理系統通過(guò)技術(shù)賦能,將傳統“人工核驗+紙質(zhì)登記”模式升級為“自動(dòng)化識別+數據驅動(dòng)”的智能化管控模式,通過(guò)效率提升、安全強化與體驗優(yōu)化,助力企業(yè)實(shí)現降本增效與風(fēng)險防控的雙重目標。